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La MOTUL est l'une des huiles les plus vendues. Huile 100 % synthèse, étudiée pour la compétition. Vendue par bidon d'un litre.
Dérivée de la moto, l'huile moteur SILKOLENE rassemble tous les caractéristiques d'une bonne huile, lubrification, performance, renforce la fiabilité de votre motorisation. La PRO 2 est une huile 100 % synthèse. Elle convient pour les moteurs ROTAX et 125cc BV. Vendue par bidon d'un litre.
Dérivée de la moto, l'huile SILKOLENE PRO KR2 peut être utilisée dans les moteurs à fort régime allant jusqu'à 20 000 trs/min. Vendue par bidon d'un litre.
La WLADOIL est l'huile homologuée dans les courses du Challenge X30 mais elle peut très bien être utilisée dans un ROTAX ou un KZ. Bidon d'un litre.
L'huile moteur XERAMIC CASTOR EVOLUTION est l'une des huiles les plus utilisées en kart, aussi bien dans un ROTAX, un X30 ou un 125cc BV. Vendue par bidon d'un litre. Info : Pour l'achat d'un carton de 12 litres, bénéficiez de 10 % de remise.
C'est l'huile 100 % synthètique de chez ELF. Elle est souvent utilisé en ROTAX MAX. Vendue par bidon d'un litre.
C'est la roue seule montée d'origine sur les chariots lève kart type "STONE". Diamètre : 250mm
C'est la roue AVANT pivotante livrée d'origine sur les chariots lève kart "STONE".
UN SEUL EN STOCK Support nylon oval d'origine de chariot lève kart STONE. Pour tube oval : 30 x 15mm
Fabriquée en polyuréthane, cette roue increvable a de nombreux avantages : > durée de vie allongée> pas de crevaison> pas d'éclatement par fortes chaleurs> grande facilité à pousser le chariot grâce à sa cage à aiguilles. Dimensions unique : 3.00 - 4
Depuis son arrivé sur le marché, ce chariot STONE est l'un des plus vendu de sa catégorie. Grâce à son système de bascule il vous permettra de mettre votre kart sur votre chariot sans faire le moindre effort. De plus, ce chariot possède une excellente maniabilité grâce à ces 2...
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