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Moteurs Il y a 11 produits.
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Moteur ROTAX MINIMAX
Depuis début 2015, le ROTAX MINIMAX est le moteur homologué pour la catégorie MINIME. Il est identique au moteur CADET, sa seule différence est la bride d'échappement (18 mm contre 22 mm en Cadet). Sa puissance est de 11 cv.
2 720,00 € -
Moteur ROTAX MINIMAX - Catégorie CADET
Depuis début 2013, le ROTAX MINIMAX est le moteur homologué pour la catégorie CADET. Sa puissance est de 16,5 cv.
2 720,00 € -
Moteur ROTAX J125 - Catégorie NATIONALE
Le ROTAX J125 est le moteur homologué pour la catégorie NATIONALE. Il développe 22 cv de puissance.
2 720,00 € -
Moteur IAME KOMET KFS 100
C'est le moteur homologué dans la catégorie KFS 100, idéal pour commencer en karting grâce à cette formule de promotion.
2 340,00 € -
Moteur 125 ROTAX MAX EVO
C'est la nouveauté 2015, le nouveau moteur ROTAX MAX EVO. Encore plus de puissance que la version précèdente notamment grâce à son nouveau carburateur VHSB "XS" et sa valve d'échappement électronique. Sa puissance est de développe 30 cv.
3 180,00 € -
Moteur 125 ROTAX DD2 EVO
Le moteur ROTAX DD2 est le tout nouveau moteur 2015 de la catégorie ROTAX DD2. Son système de 2 vitesses à palettes au volant permet d'être performant à tous les régimes, il développe plus de 34 cv de puissance.
3 760,00 € -
Moteur PARILLA TAG X30
Le moteur X30 est le concurrent direct du moteur ROTAX MAX, grâce à ses grandes montées en régime, il vous donnera un maximum de sensation, sa puissance est de 28 cv.
2 904,00 € -
Moteur IAME GAZELLE - Catégorie Minime
Moteur IAME GAZELLE homologué à partir de 2018 pour la catégorie MINIME. Livré complet avec pot d'échappement, carburateur, et boite à air.
1 440,00 € -
Moteur IAME SCREAMER 3 homologation 2019
Moteur IAME SCREAMER 3 homologation 2019-2021 complet avec pot, carburateur, platine, pompe à essence (sans silencieux, sans kit refroidissement, sans boite à air)
4 763,00 € -
Moteur TM KZ R1 "USINE" homologation 2019
NOUVELLE HOMOLOGATION 2019-2021 : MOTEUR TM KZ R1 version "USINE" livré avec pot, carbu, platine, silencieux ELTO TD3 , sans kit refroidissement, sans boîte à air ni pompe à essence.
4 750,00 € -
Moteur TM KZ R1 "STANDARD" homologation 2019
NOUVELLE HOMOLOGATION 2019-2021 : MOTEUR TM KZ R1 version "STANDARD" livré avec pot, carbu, platine, silencieux ELTO TD3 , sans kit refroidissement, sans boîte à air ni pompe à essence.
4 380,00 €
