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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Bon mois d’août.
Fabriquée en Italie. Cet outil vous permettra d'évacuer les bulles d'air de votre circuit de frein et ainsi retrouver un excellent freinage. Il se visse à la place du couvercle de la pompe de frein. Avec sa structure en alu, il est de très belle qualité et ultra léger. Il est fournit avec un joint...
DESTOCKAGE Ce kit en nylon noir est composé de 25 pièces. Il permet de fixer différents éléments sur votre châssis comme les durites d'essence, d'eau et de frein mais aussi de fixer les câbles RPM et de liaison des sondes de votre dashboard AIM ou ALFANO. ATTENTION : dernier kit en stock
DESTOCKAGE Ce kit en nylon orange fluo est composé de 23 pièces. Il permet de fixer différents éléments sur votre châssis comme les durites d'essence, d'eau et de frein mais aussi de fixer les câbles RPM et de liaison des sondes de votre dashboard AIM ou ALFANO. ATTENTION : dernier kit en stock
Le moteur ROTAX MAX EVO est très puissant chez ROTAX, grâce notamment au carburateur VHSB "XS" et sa valve d'échappement électronique. Il est aussi idéal en loisir avec ses entretiens allongés et son exploitation très facile. Sa puissance est de 30 cv environ. Il est livré avec le nouveau cylindre 2024.
Le moteur ROTAX JUNIOR EVO est le moteur homologué à partir de 2023 en junior. Il est livré avec le nouveau cylindre 2024.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 45°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 45° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 50°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 50° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Ce T en laiton peint en noir vous permettra de faire la dérivation entre le bas du radiateur, le calorstat et la pompe à eau. Diamètre d'entrée de durite : 19mm sur 2 côtés et 12mm sur le 3ème.
Beaucoup de circuits loisir (indoor et outdoor), la CIK-FIA, la SKUSA de Las Vegas, la Monaco Kart Cup ou les Masters de Bercy utilisent Tecpro Barriers. L'efficacité et la simplicité de mise en oeuvre a séduit les organisateurs d'évènements comme la Race of Champions. Etude de prix sur devis. KART SHOP FRANCE est...
La chaîne CZ 428 Oring de 94 maillons est idéale pour les karting de location 4T. Elle est donnée pour 150 à 200 heures d'utilisation sur des moteurs 4T. Elle peux être utilisée pour les KZ125 à conditions de la dériveter pour en faire 2 chaînes de 46 et 48 maillons par exemple. Vendue avec 1...
2 coups de clef vous suffira pour démonter votre pare chaîne et ainsi accéder facilement à votre transmission.
Pistons de marque type R91 pour moteur 100cc à air de la catégorie historique Formule 20000. Compatible avec les moteurs à air IAME, PCR, ROTAX, SIRIO, DAP, ATK, etc... Choix de la marque du piston impossible car fonction de la disponibilité. NB : certaines côtes de piston sont sur commande (délai 10 jours...
Nasau panel OTK M8 en forme de "tunnel" pour châssis MINI. Livré avec plaque jaune porte numéro + la visserie de la plaque. Couleur à choisir
Ponton latéral blanc OTK M5 pour châssis MINI. Vendu à l'unité (gauche ou droit identique).
Spoiler AV blanc d'origine OTK M8 pour châssis MINI. Vendu sans brides de fixations CIK.
Jante AR magnésium AMV Oxitech d'origine sur les châssis KART REPUBLIC. Largeur de la jante : 212mm Vendue à l'unité et livrée avec gripsters + joints
Jante AV magnésium AMV Oxitech d'origine sur les châssis KART REPUBLIC. Largeur de la jante : 130mm Vendue à l'unité et livrée avec gripsters + joints
Cette clé à ergots en acier est spécialement conçue pour visser/dévisser l'écrou M20 sur les fusées SODI de diamètre 25mm. Attention : Utilisable uniquement sur les châssis SODI.
Gants pluie en néoprène de chez OMP résistant à l'eau et au vent. La paume a des inserts en gel anti-dérappant. NB : La colonne "CM" du tableau correspond à la circonférence de la paume de votre main. Leur taille est un peu petite, n'hésitez pas à prendre 1 à 2 tailles plus grande de votre correspondance dans le tableau.
Ce système manuel complet est à installer sur le siège du pilote. Il simplifiera la tâche du pilote pour démarrer son kart seul et éviter la latence entre le moment il saute dans le kart et celui où il appui sur la pédale. Très utile lorsqu'il faut redémarrer dans une course. Utilisation pour les moteurs dépourvu de démarreur manuel ou électrique.
Ce sachet contient 250 g de laine de verre haute température. Il permet de garnir complètement un silencieux de pot d'échappement type KZ.
Ce kit est universel. Il peut s'adapter sur la plus part des pares-chaîne (pas KZ) du marché actuel. Très pratique et robuste il permet un démontage rapide sur pare-chaîne à l'aide de 2 vis.
Cet outil est particulièrement efficace et simple d'utilisation pour mesurer toutes les vis de M3 à M12 et jusqu'à une longueur de 120mm. Un accessoire très pratique à posséder dans sa caisse à outils.
Cet entonnoir économique en plastique rouge permet d'être utilisé pour l'huile de boite ou l'eau du radiateur par exemple. Il est résistant et de taille idéal. Il possède une entrée en biseau ce qui évitera les projections ou d'en renverser à côté. Longueur totale : 26 cmDiamètre d'entrée : 8 cmDiamètre de sortie : 1,2 cm
C'est le raccord livré d'origine sur les boites à air RR NOX et RR X30.
DESTOCKAGE Ce kit en nylon noir est composé de 25 pièces. Il permet de fixer différents éléments sur votre châssis comme les durites d'essence, d'eau et de frein mais aussi de fixer les câbles RPM et de liaison des sondes de votre dashboard AIM ou ALFANO. ATTENTION : dernier kit en stock
DESTOCKAGE Ce kit en nylon orange fluo est composé de 23 pièces. Il permet de fixer différents éléments sur votre châssis comme les durites d'essence, d'eau et de frein mais aussi de fixer les câbles RPM et de liaison des sondes de votre dashboard AIM ou ALFANO. ATTENTION : dernier kit en stock
Le moteur IAME KA100 est accessible dès 12 ans. Il est idéal pour la pratique en loisir ou en compétition. C'est un concentré de simplicité avec une mise en route par démarreur électrique et un carburateur simple à régler et fiable. Il développe 21 chevaux.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 45°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 45° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 50°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 50° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Cet outil est indispensable dans votre caisse à outils. Il permet de placer et retirer tous vos ressorts avec facilité.
C'est le pare chaîne le plus classique du marché. En 2 parties, une partie fixée sur le palier du châssis et l'autre amovible, assemblage par 2 sangles caoutchouc.
Cette bougie est généralement utilisée pour les moteurs COMER C50, S60, S80, S100, S125.
Cette durite à 2 coudes à la particularité d'être renforcée. Elle mesure environ 100 cm de longueur.
Ce chariot "pousse kart" permet de plus facilement démarrer vos karts non équipés de démarreur tel qu'un Formule 20000 ou KZ. Il vous évitera de vous baisser, soulever et de courir le dos plié pour le démarrage. Livré monté prêt à être utilisé.
Ce support pliant en acier chromé est très pratique pour poser votre tonnelet d'essence dans le stand, sous la tente ou dans votre atelier. Il est pourvu d'une desserte inférieure en acier galvanisé pour poser le nécessaire au mélange et éviter de le poser à même le sol. Livré nu (sans tonnelet et autres accessoires pour le mélange).
# DESTOCKAGE # La chaîne DID est l'une des plus utilisée en karting. La DHA est le modèle standard de la marque. Elle est parfaitement appropriée pour les moteurs de moyenne puissance tels que les MINI 60, IAME KFS, Komet K55. Quantité très limitée.
Ce pack ECONOMIQUE vous permettra de préparer votre mélange de carburant dans de bonnes conditions et à un prix compétitif. Il est composé d'un broc gradué de 0 à 5 litres + un doseur carafe gradué de 500ml gradué tous les 10ml + un entonnoir ECO muni d'un filtre pour bloquer les résidus.
Ce pack économique KARTECH vous permettra de monter et démonter vos pneus dans de bonnes conditions et à un prix compétitif. Il est composé d'un sac de transport pour 4 roues (2 AV + 2 AR) + un décolle pneu pliant + un ciseau démonte/monte pneu + un sceau de graisse à pneu de 1 kg KS TOOLS.
La combinaison de pilote SPEED Racing Barcelona RS-1 est idéale pour le loisir et les compétitions régionales (non homologuée CIK). Elle a un design atemporel et moderne. Conçue dans une matière respirante et possède 2 poches intérieures. C'est un produit avec un très bon rapport qualité / prix.
Capuchon de bougie homologué dans la catégorie équipée du moteur ROTAX EVO.
Cet entonnoir économique en plastique rouge permet d'être utilisé pour l'huile de boite ou l'eau du radiateur par exemple. Il est résistant et de taille idéal. Il possède une entrée en biseau ce qui évitera les projections ou d'en renverser à côté. Longueur totale : 26 cmDiamètre d'entrée : 8 cmDiamètre de sortie : 1,2 cm
La WLADOIL est l'huile homologuée dans les courses du Challenge X30, mais elle peut très bien être utilisée dans un ROTAX ou un KZ. Bidon d'un litre. Info : Pour l'achat d'un carton de 12 litres, bénéficiez de 10 % de remise.
Il vous suffira de bloquer cette plaque dans votre étau pour pouvoir changer le pignon de votre cloche. Pour pignon de 11, 12, 13 et 14 dents.
Chronomètre de dernière génération permettant de chronométrer jusqu'à 4 pilotes avec 9 partiels simultanément. Il indique la température extérieure et l'heure.
Ce MANO / CHRONO est tout simplement PHENOMENAL ! C'est ce qui se fait de mieux pour un prix raisonnable ! Il est doué pour effectuer vos pressions de pneus avec une précision de 0,1% jusqu'à 5 bars. Il mémorise vos pressions à froid, à chaud et calcul la différence. Sa 2ème fonction est de chronomètrer 4 pilotes avec 9 partiels par pilote simultanément.
Ce MANO est la référence en terme de manomètre digital ! C'est ce qui se fait de mieux pour un prix raisonnable ! Il est doué pour effectuer vos pressions de pneus avec une précision de 0,1% jusqu'à 5 bars. Il mémorise vos pressions à froid, à chaud et calcul la différence. Il vous donnera aussi la température ambiante, la date et l'heure.
C'est la vis spéciale d'origine de la plaque AVANT des kits de protection de châssis que nous vendons (réf. 2834 et 4287).
Tampon caoutchouc noir pour les planchers d'origine OTK. Vendu à l'unité.
Pare choc AR M5 d'origine OTK noir pour les châssis MINI. Livré sans plaque autocollante porte numéro jaune.
Support ponto latéral M5 d'origine OTK pour châssis MINI.
Nasau panel OTK M8 en forme de "tunnel" pour châssis MINI. Livré avec plaque jaune porte numéro + la visserie de la plaque. Couleur à choisir
Ponton latéral blanc OTK M5 pour châssis MINI. Vendu à l'unité (gauche ou droit identique).
Spoiler AV blanc d'origine OTK M8 pour châssis MINI. Vendu sans brides de fixations CIK.
Rondelle épaisse M10 x 4,5mm d'origine OTK pour excentrique M10 x 22mm.
Joint de bouchon d'étrier de frein d'origine OTK SA2/BSD.
Etrier de frein OTK BSS origine complet avec plaquettes. Monté d'origine sur les tous les châssis du groupe OTK à partir de 2017. Pour châssis TONY KART, KOSMIC, FA KART, EXPRIT, REDSPEED, LN KART, GILLARD, EOS... NB : Le côté gauche ou droit est défini dans le sens de marche du kart c'est à dire lorsque vous êtes installés dans le baquet.
Etrier de frein AR OTK BSD origine complet avec plaquettes. Monté d'origine sur les tous les châssis du groupe OTK à partir de 2017. Pour châssis TONY KART, KOSMIC, FA KART, EXPRIT, REDSPEED, LN KART, GILLARD, EOS...
Ressort d'origine des pédales réglables OTK. Au choix : pédale d'accélérateur ou de frein (vendu à l'unité).
Patin de protection spécifique pour le gros disque de frein de 206mm OTK. Vendu complet avec le plaque + le patin nylon noir + la visserie.
Équerre de fixation inférieure de siège d'origine OTK. 2 dimensions : 24 ou 42mm Vendu à l'unité.
Plaque d'écartement magnésium de l'étrier d'origine OTK D.50 mm pour grand disque de 206 mm.
Porte disque en magnésium d'origine OTK D.50 mm pour grand disque de 206 mm.
Support supérieur chromé de nasau panel M6 et M7 d'origine OTK. Vendu nu, sans kit vis.
Support inférieur chromé de nasau panel M6 et M7 d'origine OTK. Vendu nu, sans kit vis.
Entretoise de vis de réglage de pédale d'origine OTK.
Raccord de durite de frein M10x1 - 1/8è d'origine OTK. Vendu à l'unité.
Jante AR magnésium AMV Oxitech d'origine sur les châssis KART REPUBLIC. Largeur de la jante : 212mm Vendue à l'unité et livrée avec gripsters + joints
Jante AV magnésium AMV Oxitech d'origine sur les châssis KART REPUBLIC. Largeur de la jante : 130mm Vendue à l'unité et livrée avec gripsters + joints
Kit complet de supports de pare choc AR PAROLIN Mini. Couleur : noir ou chrome selon arrivage.
Support de colonne de direction d'origine du châssis PAROLIN Mini.
Ce kit de disque complet origine PAROLIN Mini inclu : - 1 disque- 1 adaptateur- 1 porte disque- 3 entretoises de disque flottant- Toute la visserie
Support alu banane d'étrier de frein PAROLIN origine pour Mini.
Il est préférable de vérifier régulièrement l'état de vos roulements de fusée car ils jouent directement sur les performances de votre karting. Ce roulement 6003 pour fusée de diamètre 17mm est utilisé dans la majorité des jantes de ce diamètre. 2 modèles au choix...
Moyeu à roulements AV en aluminium PAROLIN origine pour les châssis Adulte. Diamètre de fusée : 25 mm Longueur du moyeu : 83 mm Entraxe : 55 mm (idem CRG)
Porte disque de frein alu anodisé noir en 30mm origine PAROLIN Mini.
Plancher en alu officiel PAROLIN Mini. Alu seul ou avec kit déco.
Bague de fusée de voie AV 20mm en aluminium anodisé noir pour châssis PAROLIN Mini. Pour fusée en diamètre : 17mm
Couvercle alu de pompe de frein pour châssis PAROLIN.
Membrane de couvercle de pompe de frein pour châssis PAROLIN.
Membrane de couvercle de pompe de frein pour châssis PAROLIN.
Coupelle de pompe de frein 22mm pour châssis PAROLIN.
Moyeu à roulements AV moyen en aluminium PAROLIN origine pour les châssis Mini. Diamètre de fusée : 17 mm Longueur du moyeu : 80 mm
Biellette de direction en 225mm PAROLIN origine pour les châssis Mini.
C'est le raccord livré d'origine sur les boites à air RR NOX et RR X30.
C'est le t-shirt officiel du team CRG il y a quelques années.
Moyeu de volant KARTECH adaptable sur la plupart des karts. Entraxe des vis : 43,5mm 2 modèles de platine au choix : ronde ou étoile
Ce moyeu de volant WK en alu noir, permet de recevoir une poignée d'embrayage d'un KZ 125cc à boite de vitesses. Entraxe des vis : 43,5mm
Moyeu de volant WK adaptable sur la plupart des karts historique. Entraxe des vis : 35mm
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte spécifiquement à certains châssis. Pour vérifier la compatibilité, veuillez vous référer aux dimensions inscrites sur la photo. Livré complet avec patin nylon + la visserie pour le patin.
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte spécifiquement à certains châssis. Pour vérifier la compatibilité, veuillez vous référer aux dimensions inscrites sur la photo. Livré complet avec patin nylon + la visserie pour le patin.
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte spécifiquement à certains châssis. Pour vérifier la compatibilité, veuillez vous référer aux dimensions inscrites sur la photo. Livré complet avec patin nylon + la visserie pour le patin.
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte spécifiquement à certains châssis. Pour vérifier la compatibilité, veuillez vous référer aux dimensions inscrites sur la photo. Livré complet avec patin nylon + la visserie pour le patin.
Ce chariot "pousse kart" permet de plus facilement démarrer vos karts non équipés de démarreur tel qu'un Formule 20000 ou KZ. Il vous évitera de vous baisser, soulever et de courir le dos plié pour le démarrage. Livré monté prêt à être utilisé.
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte spécifiquement à certains châssis dont le MG EUROPA. Pour vérifier la compatibilité, veuillez vous référer aux dimensions inscrites sur la photo. Livré complet avec patin nylon + la visserie pour le patin.
Pistons de marque type R91 pour moteur 100cc à air de la catégorie historique Formule 20000. Compatible avec les moteurs à air IAME, PCR, ROTAX, SIRIO, DAP, ATK, etc... Choix de la marque du piston impossible car fonction de la disponibilité. NB : certaines côtes de piston sont sur commande (délai 10 jours...
Ce ressort vous permettra de faire le rappel de vos plaquettes de frein.
Vis de fixation de plaquette en diamètre 6mm. Elle permet de faire le rappel des plaquettes de frein de kart historique. Livrée avec entretoise et rondelle.
Ce système manuel complet est à installer sur le siège du pilote. Il simplifiera la tâche du pilote pour démarrer son kart seul et éviter la latence entre le moment il saute dans le kart et celui où il appui sur la pédale. Très utile lorsqu'il faut redémarrer dans une course. Utilisation pour les moteurs dépourvu de démarreur manuel ou électrique.
Cette feuille d'étancheité de haute qualité, est résistante à la chaleur (pas pour l'échappement). Elle est découpable pour fabriquer des joints d'embase de cylindre, de carter, de cuve de carburateur et toute application nécessitant une étancheité parfaite. Idéal pour les...
Modifiez votre longueur d'échappement vous permettra d'ajuster la plage d'utilisation de votre moteur. En rallongeant votre flexible, vous optiendrez plus de bas régime. L'inverse pour obtenir du haut régime. Ce flexible de diamètre 50mm est vendu en longueur 20 cm recoupable à souhait (généralement entre 5 et 7 cm).
Ce réservoir de très grand capacité (9,5 litres) était monté sur des karts d'époque. Livré sans la papillon de serrage sur le châssis.
Vissez cette bague sur votre carburateur à membranes afin de pouvoir fixer votre boite à air.
Contrôlez les diagrammes de votre moteur avec précision pour un petit budget. Livré avec adaptateur PVL.
Cette coquille peut être utilisé pour tout type d'échappement, silencieux KZ comme pot d'échappement type KFS ou X30
C'est le pare chaîne le plus classique du marché. En 2 parties, une partie fixée sur le palier du châssis et l'autre amovible, assemblage par 2 sangles caoutchouc.
Compte-tours électronique RR F20000 à fixer sur le volant. Il s'agit d'une réplique des fameux compte-tours qui équipaient les karting d'époque. Idéal pour les karts historiques type Formule 20000. Régime max = 20.000 tours !!! Livré avec le fil RPM et la pince crocodile à brancher sur le fil de bougie.
# DESTOCKAGE # Ce chariot STONE en àluminium est plus léger de 4 kg que le modèle acier. Il possède 4 grandes roues et un bac en ABS pour l'outillage. Le verrouillage se fait par pédale avec un système très astucieux. Très bonne finition et excellente maniabilité.
Ce radiateur est tout simplement le top en terme de refroidissement pour les moteurs KZ125 ! Il contient environ 2 litres d'eau, gros bouchon pour le remplissage, double faisceaux, excellente finition. Livré complet avec kit fixation et bouchon. Dimensions : H. 430 x L. 310 x P. 50mm Poids avec fixation : 3 kg QUANTITE LIMITEE
Cylindre "non EVO" ROTAX MAX National en destockage (sans valve).
PROMOTION DESTOCKAGE QUANTITE LIMITEE Ce coffret de 100 piges de 1 à 2 mm calibrées de 0.01 en 0.01 vous permettra de contrôler le diamètre précis de vos gicleurs de carburateur DELL'ORTO. ATTENTION : les gicleurs ne sont pas indiqués en diamètre mais en débit, environ 7 à 8 centièmes, exemple Gicleur de 130 = pige de 137 à 138).
# DESTOCKAGE # Le T11VG "Hand Made" est le modèle d'ancienne génération fabriquée à la main. Il est très souple et d'excellente qualité. Taille unique restante : L
Kit décoration officielle Motorsport PAROLIN Mini 2021 pour carrosserie Mini Dynamica. Comprenant les 2 pontons + le nasau + le spoiler + le réservoir.
# DESTOCKAGE # Ce tour de cou EVS R4 est très sécuritaire et idéal pour les jeunes pilotes de kart. Convient en général pour les pilotes d'une taille inférieure à 1.52 m et d'un poids inférieur à 48 kg. Sa taille est unique.
Ce réservoir de chez TECNO est généralement utilisé en course d'endurance, c'est le seul réservoir de kart dont la contenance dépasse les 10 litres (10,7 litres). Sa forme inférieure permet de cloisonner l'essence pour un effet anti déjaugeage. Cela vous permettra de rouler avec très peu d'essence.
Combinaison KARTECH en cordura très résistante. Bi-couleur noir et gris argent.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 50°. Il s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Pour l'installer, il vous faudra un T de dérivation (réf. 0086) et une durite petit diamètre de 25 cm (réf. 1820).
# TARIF DESTOCKAGE # Ce type de siège à fond rond est le plus utilisé en karting, c'est le meilleur rapport qualité/prix. Il est idéal pour pratiquer le karting en loisir. Sa rigidité est médium.
# TARIF DESTOCKAGE # Ce type de siège ECONOMIQUE à fond rond est le plus utilisé en karting, c'est le meilleur rapport qualité/prix. Il est idéal pour pratiquer le karting en loisir. Sa rigidité est médium et la couleur de la fibre est verte.