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KART SHOP est distributeur des châssis
REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
Commande < à 20 € TTC : forfait de 11 € TTC
Commande entre 20,01 et 89 € TTC : forfait de 13 € TTC
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# DESTOCKAGE - STOCK LIMITE # Nasau...
Indispensable sur chaque kart, ce récupérateur se fixe aisément entre les pattes supérieures de fixation du nasseau panel. Mise à l'air par un trou sans bouchon. Contenance : 100ml Dimensions : L. 60 x l. 45 x H. 55mm
Ce récupérateur nylon NEW LINE se positionne au dessus du trop plein d'huile de boîte de vitesses d'un moteur. Il est livré avec la durite. Couleur unique noir.
Cette molette papillon KG en nylon permet de démonter votre réservoir rapidement et sans outil. Vendu avec la vis.
Bouchon de réservoir livré d'origine sur tous les réservoirs KG (type CRG, PAROLIN, etc...).
Ce bouchon aluminium anodisé noir peut-être utilisé comme mis à l'air d'un réservoir d'essence. Il peut aussi être utilisé pour la mise à l'air de la boite de vitesses d'un moteur KZ 125. Il est livré avec la durite transparente.
Ce récupérateur nylon NEW LINE peut être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Il est livré avec le collier de serrage caoutchouc + vis + durite.
Kit d'accessoires d'alimentation de réservoir. Ce kit se monte sur la plupart des réservoirs. Il est composé de : 1 bouchon de réservoir à visser, 1 plongeur complet, 2 bouchons percés, 1 raccord de durite.
Récupérateur alu KE TECHNOLOGY qui pourra être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Livré avec le collier de serrage caoutchouté.
Rajouter une entrée ou sortie d'essence grâce à ce raccord. Le raccord double pour une alimentation d'essence et le raccord simple pour faire une mise à l'air. Les écrous de fixation sont livrés avec.
Ce lest gardera votre durite d'essence bien au fond de votre réservoir.
Ce joint permet de faire l'étancheité de votre bouchon principal de réservoir KG ou CRG.
Joint en fibre M10 mm qui vous permet de faire l'étancheité des raccords d'arrivée d'essence sur votre réservoir.