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Cette cale de 14mm intérieur, vous permettra d'ajuster au plan de joint la hauteur de votre bougie en fonction du positionnement souhaité de l'électrode dans la chambre à combustion. Différente épaisseur au choix : 0,1 / 0,2 / 0,3 / 0,5mm. Vendue à l'unité.
# DESTOCKAGE # La chaîne DID est l'une des plus utilisée en karting. La DHA est le modèle standard de la marque. Elle est parfaitement appropriée pour les moteurs de moyenne puissance tels que les MINI 60, IAME KFS, Komet K55. Quantité très limitée.
La batterie ELECTHIUM apporte un gain de poids de près de 2 kg et durera 2 fois plus longtemps qu'une batterie standard. Elle est souvent utilisée en IAME X30 pour gagner du poids. Poids : 550 grs
Ce système manuel complet est à installer sur le siège du pilote. Il simplifiera la tâche du pilote pour démarrer son kart seul et éviter la latence entre le moment il saute dans le kart et celui où il appui sur la pédale. Très utile lorsqu'il faut redémarrer dans une course. Utilisation pour les moteurs dépourvu de démarreur manuel ou électrique.
Ce manchon en alu anodisé OR permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Livré sans bouchon.
Cette durite noire de mise à l'air du carburateur se branche sur les 2 tétines 90° des carburateurs DELL'ORTO. Elle mesure 200 mm.
Cette durite transparente de mise à l'air du carburateur se branche sur les 2 tétines 90° des carburateurs DELL'ORTO. Elle mesure 200 mm.
Cette courroie de 10mm de largeur et 115mm de diamètre, a une très bonne résistance dans le temps. Elle ne peut-être utilisée qu'avec une pompe à eau et une poulie crantées.
Poulie aluminium de pompe à eau ELTO Super. Au choix standard (pour courroie type joint torique) et crantée (courroie plate crantée).
Ce récupérateur nylon NEW LINE se positionne au dessus du trop plein d'huile de boîte de vitesses d'un moteur. Il est livré avec la durite. Couleur unique noir.
C'est la pompe à essence homologuée dans la catégorie MINI 60 à partir de janvier 2023.
Ce manchon en alu anodisé noir permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Il est livré avec 2 colliers Serflex et 1 joint cuivre M10.