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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Il s'agit des trompettes d'origine des boites à air RR NOX ou RR ACTIVE. Au choix les courtes (NOX) ou longues (ACTIVE) en D. 23 ou 30mm intérieur. Vendu par paire (x2 tubes).
C'est le raccord livré d'origine sur les boites à air RR ACTIVE 1 ET 2. Il existe en 2 inclinaisons : 0° ou 10°
La KG SOCOREM est la boite à air la plus utilisée sur les karts d'anciennes générations.
Filtre de protection à fixer sur le tube d'une boite à air. Ce filtre est obligatoire à poser sur la boite à air du moteur IAME Gazelle.
Boite à air homologuée pour le moteur IAME Gazelle utilisée dans la catégorie Minime. Livré sans le filtre de tube.
Cette rallonge permet de fixer plus facilement les boîtes à air NOX 2 et ACTIVE 2 sur le châssis à l'aide des 4 positions possible.
Cette rallonge permet de fixer plus facilement les boîtes à air NOX 2 et ACTIVE 2 ou tout autre modèle sur le châssis à l'aide de ses multiples positions.
C'est la boîte à air origine homologuée pour le moteur IAME X30 Senior.
Cette boite anti-pluie s'adaptera parfaitement sur la boite à air X30 actuelle.
Boite à air KG NITRO homologuée pour les catégorie KZ. Vendu avec sa protection pluie.
Spécialement étudié pour la boite à air RR "ACTIVE 2", cette boite à air vous permettra de protèger les trompettes des protections d'eau.
Boite à air ACTIVE 2 avec tubes de 30mm homologuée CIK en KZ 125. Elle possède un manchon caoutchouc extra court qui permet de rapprocher considérablement la boite à air du carburateur, ce qui permet d'améliorer sensiblement la performance. Comme la boite à air "NOX2", elle peut aussi se mettre vers...