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REDSPEED, PAROLIN, CRG, KALI KART, MS KART et KARTECH
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Moyeu de volant inclinable anodisé noir universel. Il est réglable en 3 angles d'inclinaison modifiable à l'aide de 2 vis (7°, 14° et 21°). Il permet aussi de régler la hauteur du volant en 2 positions. Ce moyeu est pré-percé pour les volants à 3 trous standards ou 6 trous pour les volants OTK.
Volant OTK d'origine noir REDSPEED version 2019. Livré nu, sans kit visserie.
Ce support en aluminium peut s'adapter sur la plupart des marques de châssis (sauf les volants actuels du groupe OTK). Il permet que le dashboard ne dépasse pas du volant de plus de 2 cm comme le prévoit le règlement.
Moyeu de volant inclinable anodisé noir pour KZ avec poignée d'embrayage. Il est réglable en 3 angles d'inclinaison (dont une neutre) modifiable à l'aide de 2 vis. Il permet aussi de régler la hauteur du volant en 3 positions. Livré avec une patte de tendeur de gaine réglable. Existe en 2 versions : 3 trous pour volant standard et 6 trous pour volant OTK.
Cette cale vous permettra de surélever votre volant de 10 ou 20 mm, elle se positionne entre le volant et le moyeu de volant. ATTENTION : Prévoir des vis plus longues.
Cette cale permet d'incliner le volant de 12 degrés, elle est standard et s'adapte généralement sur la plupart des châssis.
Cette cale permet d'incliner le volant sur les châssis du groupe OTK. Elle s'adapte parfaitement avec le volant et le moyeu de volant d'origine. En option, possibilité de boulonner sur la cale de volant, une patte support pour y installer un système de chronométrage AIM, UNIPRO ou ALFANO (voir photo).
Ce moyeu de volant vous permettra à la fois d'incliner votre volant de 15 degrès mais également d'y recevoir (en option) votre système de chronomètrage AIM, ALFANO, UNIPRO etc... Le tout a un coup défiant toute concurrence !
Grâce à son inclinaison de 10 degrès, ce moyeu de volant vous permettra de moins fatiguer au niveau des bras.
Ce moyeu permet de recevoir une poignée d'embrayage pour le 125cc à boite de vitesses.