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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Ce joint spi est utilisé notamment sur les pompes à eau VORTEX.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 45°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 45° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 50°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 50° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Ce T en laiton peint en noir vous permettra de faire la dérivation entre le bas du radiateur, le calorstat et la pompe à eau. Diamètre d'entrée de durite : 19mm sur 2 côtés et 12mm sur le 3ème.
Ce raccord d'eau coudé en aluminium anodisée se fixe sur la culasse à la place de l'origine. Il est livré avec une rondelle cuivre d'étanchéité et un écrou. Au choix 3 couleurs : noir, bleu ou or
Ce manchon en alu anodisé OR permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Livré sans bouchon.
Cette courroie de 10mm de largeur et 115mm de diamètre, a une très bonne résistance dans le temps. Elle ne peut-être utilisée qu'avec une pompe à eau et une poulie crantées.
Poulie d'entraînement des pompes à eau ELTO Super ou RR / IAME X30 au choix.
Ce récupérateur nylon NEW LINE se positionne au dessus du trop plein d'huile de boîte de vitesses d'un moteur. Il est livré avec la durite. Couleur unique noir.
Ce manchon en alu anodisé noir permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Il est livré avec 2 colliers Serflex et 1 joint cuivre M10.
Il est bien de vérifier régulièrement l'état de vos roulements de pompe à eau. 2 modèles disponible.
Rideau noir de radiateur KE "HB LINE" T-200. Il est spécifiquement prévu pour le radiateur KE "HB LINE" HL002 - 385 x 240 x 40 mm. Vendu avec la visserie de fixation (sans radiateur).