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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Huile 100% synthèse en bidon d'un litre. Obligatoire lors des courses de marque ROTAX.
Ce pare chaîne intégral en fibre GREYHOUND (fabriqué en Italie) est très résistant et d'excellente qualité. Il est bien moins fragile que les traditionnels pare chaîne en nylon. Il s'adapte sur la plus part des châssis avec moteur sans boite de vitesse. Vendu avec le kit de fixation à démontage rapide.
Colonne de direction OTK modèle ARDIGO 45/55 longueur 490mm.
Colonne de direction OTK standard 38/50 longueur 490mm.
La rondelle cuvette est très souvent utilisée en kart. Elle permet un bon maintien avec une faible épaisseur de la tête de vis FHC. Rondelle d'excellente finition couleur inox naturel (ne rouille pas).
Cette graisse XERAMIC cuivrée permet de prévenir de la rouille et de l'échauffement de divers filetage de vis. Elle protège de la corrosion et résiste à des températures extrêmes (-35° à + 1.100° C). Elle facilite le montage et démontage de vis comme goujons d'échappements, bougie, écrous de roue, joint, etc... Pot de 500 g.
Cette graisse XERAMIC à base d'un complexe de lithium a été spécialement développé pour graisser de façon optimale pour tous les roulements de kart. Pot de 500 g.
Ce porte couronne en magnésium est adaptable sur tous les châssis équipés d'un arbre de D. 50mm et d'une clavette de l. 8mm.
Pneumatique slick à gomme dur, utilisé pour les catégories X30 Junior et KA100. Le K3H est le résultat d’un processus de développement de trois ans et constitue l’évolution naturelle du K2H bien connu et diffusé dans le monde entier, porté à un niveau supérieur.
Joint cuivre de bouchon de vidange 12x18 d'origine ROTAX DD2.
Moyeu AV magnésium 25 x 110mm d'origine OTK. Livré complet avec roulements et entretoise.