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Ce kit, à monter sur votre porte-couronne, comprend 2 disques alu de 200mm et 6 entretoises alu ep. 5mm. Il vous permettra de protéger votre transmission des vibreurs ou lors d'une sortie de piste. Il permettra aussi d'éviter que votre chaîne ne déraille. Vendu en kit avec ses fixations : 6 vis M6 x 35mm + 6...
Kit d'attache rapide CZ pour chaîne Oring au pas de 428.
# DESTOCKAGE # La chaîne DID est l'une des plus utilisée en karting. La DHA est le modèle standard de la marque. Elle est parfaitement appropriée pour les moteurs de moyenne puissance tels que les MINI 60, IAME KFS, Komet K55. Quantité très limitée.
Cet outil est très utile et très simple d'utilisation. Il vous permettra de définir votre tension de chaîne idéale ! A chaque changement de transmission ou après chaque démontage/remontage de moteur, grace à lui vous remettrez en quelques secondes la même tension de chaîne que vous avez défini au départ. Utilisable pour les chaînes au pas de 219 et 428.
# DESTOCKAGE, stock limité # ORS 1 est l'ancienne génération. La chaîne CZ O-ring ORS est très résistante à l'usure, elle est idéale pour les courses d'endurance. C'est le meilleur rapport qualité/prix du marché en terme de chaine à joints torique.
Couronne ERGAL de haute qualité fabriquée en Italie. C'est la plus utilisée en KZ sur les compétitions internationales. Elle a une longévité supérieure au modèle PREMIUM.
Ce kit de chez KG comprend 2 disques nylon de 223mm de diamètre avec renfort acier pour une meilleure solidité. Il vous permettra de protéger votre transmission des vibreurs ou lors d'une sortie de piste. Vendu en kit avec les vis pour fixer 1 ou 2 disques sur le porte couronne.
La chaîne CZ au pas de 219 type RS (ultra renforcée) est la chaîne sans joint torique la plus résistante pour la compétition. Elle reste souple et associe la performance, la fiabilité et la longévité, à un prix compétitif. Elle est recommandé pour les moteurs sans boite de vitesse...
Ce protège couronne en fibre de verre aluminisée de 200mm de diamètre (maximum autorisé en compétition), vous permettra de protéger votre transmission des vibreurs ou sortie de piste. La particularité du modèle JECKO est son extrême légèreté. il est conseillé d'en...
Cette règle est idéale pour mesurer en un clin d'oeil le nombre de maillons des chaînes au pas de 219. Sa longueur et sa rectitude permettent également d'effectuer l'alignement de votre couronne et votre pignon. Elle est très simple d'utilisation.
La chaîne CZ KSJ (sans joint torique) est idéale pour la compétition. Elle associe performance, fiabilité et longévité, le tout à un prix compétitif. Elle est recommandée pour les moteurs à puissance modérée : IAME Gazelle, KFS, ROTAX Cadet et National.
C'est le pignon de sortie de boite de vitesses pour les moteurs VORTEX et MAXTER 125cc. Disponible de 15 à 20 dents.