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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Ce réservoir de 8,5 litres s'adapte parfaitement sur une majorité de châssis.
Cet entonnoir Righetti Ridolfi de 220mm de diamètre possède un filtre tamis. Son tuyau flexible le rend très pratique à l'utilisation. Il permet d'intégrer le filtre de séparation eau/essence (réf. 3242).
Ce bouchon aluminium anodisé noir peut-être utilisé comme mis à l'air d'un réservoir d'essence. Il peut aussi être utilisé pour la mise à l'air de la boite de vitesses d'un moteur KZ 125. Il est livré avec la durite transparente.
Ce réservoir de très grand capacité (9,5 litres) était monté sur des karts d'époque. Livré sans la papillon de serrage sur le châssis.
Ce filtre est à positionner dans un entonnoir qui permet de supprimer les particules d'eau dans votre mélange. C'est généralement dans les fûts métalliques que de la condensation se créée et occasionne la présence d'eau dans votre réservoir. Diamètre du filtre : 220 mm Compatible avec l'entonnoir RR (réf. 0400).
Ce récupérateur nylon NEW LINE peut être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Il est livré avec le collier de serrage caoutchouc + vis + durite.
Kit d'accessoires d'alimentation de réservoir. Ce kit se monte sur la plupart des réservoirs. Il est composé de : 1 bouchon de réservoir à visser, 1 plongeur complet, 2 bouchons percés, 1 raccord de durite.
Réservoir fumé d'origine CRG d'une capacité de 8,5 L, livré avec bouchon et raccord. Version pour KZ avec prise pour retour. Vendu nu, sans kit déco.
Récupérateur alu KE TECHNOLOGY qui pourra être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Livré avec le collier de serrage caoutchouté.
Réservoir 8.5 litres livré d'origine sur les châssis du groupe OTK. Modèle avec BV pour kart KZ 125.
Rajouter une entrée ou sortie d'essence grâce à ce raccord. Le raccord double pour une alimentation d'essence et le raccord simple pour faire une mise à l'air. (Ecrou de fixation vendu séparemment)
Ce lest gardera votre durite d'essence bien au fond de votre réservoir.