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KART SHOP est distributeur des châssis
REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
Commande < à 20 € TTC : forfait de 11 € TTC
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Cette molette papillon KG en nylon permet de démonter votre réservoir rapidement et sans outil. Vendu avec la vis.
La durite d'essence TECKART est très économique. Elle est vendue en rouleau de 100 mètres uniquement.
La durite d'essence silicone KARTECH HQ est vraiment de qualité supérieure. Elle est très souple, ne durcit et ne jaunit pas. Elle est vendue au mètre. TARIF QUANTITATIF
Bouchon de réservoir livré d'origine sur tous les réservoirs KG (type CRG, PAROLIN, etc...).
Cet entonnoir de 220mm de diamètre possède un filtre tamis. Son tuyau flexible et dévissable ce qui le rend très pratique à l'utilisation. Il permet d'intégrer le filtre de séparation eau/essence (réf. 3242).
Ce bouchon aluminium anodisé noir peut-être utilisé comme mis à l'air d'un réservoir d'essence. Il peut aussi être utilisé pour la mise à l'air de la boite de vitesses d'un moteur KZ 125. Il est livré avec la durite transparente.
Ce réservoir de très grand capacité (9,5 litres) était monté sur des karts d'époque. Livré sans la papillon de serrage sur le châssis.
Ce filtre est à positionner dans un entonnoir de diamètre 220mm. Il permet de supprimer les particules d'eau dans votre mélange. C'est généralement dans les fûts métalliques que de la condensation se créée et occasionne la présence d'eau dans votre réservoir. Diamètre du...
Ce récupérateur nylon NEW LINE peut être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Il est livré avec le collier de serrage caoutchouc + vis + durite.
Kit d'accessoires d'alimentation de réservoir. Ce kit se monte sur la plupart des réservoirs. Il est composé de : 1 bouchon de réservoir à visser, 1 plongeur complet, 2 bouchons percés, 1 raccord de durite.
Réservoir d'origine OTK de 8,5L pour kart sans BV type OK / KF, ROTAX et X30.