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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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PROMOTION DESTOCKAGE QUANTITE LIMITEE...
Rondelle épaisse M10 x 4,5mm d'origine OTK pour excentrique M10 x 22mm.
Patin de protection spécifique pour le gros disque de frein de 206mm OTK. Vendu complet avec le plaque + le patin nylon noir + la visserie.
Équerre de fixation inférieure de siège d'origine OTK. 2 dimensions : 24 ou 42mm Vendu à l'unité.
Plaque d'écartement magnésium de l'étrier d'origine OTK D.50 mm pour grand disque de 206 mm.
Support supérieur chromé de nasau panel M6 et M7 d'origine OTK. Vendu nu, sans kit vis.
Support inférieur chromé de nasau panel M6 et M7 d'origine OTK. Vendu nu, sans kit vis.
Kit de guidage et sécurité d'origine des plaquettes OTK. Il est composé d'un axe CHC M5 + une vis pointeau M4 + une entretoise d'axe + 1 écrou M5 autobloquant. 2 versions aux choix (axe CHC M5 de longueur différente) : étrier SA2/BSD ou BSS
Cale de hauteur de fusée d'origine OTK. Pour axe de 10 mm de diamètre.
Rondelle d'excentrique d'origine OTK. Elle se place sur l'axe de fusée. Pour axe de 10 mm de diamètre.
Plomb d'origine OTK. ils sont obligatoire si vous souhaitez vous mettre au poids de votre catégorie. Vendu soit en triangle d'1 kg ou 3 kg.
Rondelle cuvette 8mm aluminium d'origine OTK, idéal pour les biellettes de direction. Vendu à l'unité.