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Ce siège TILLETT T11T translucie est très utilisé en compétition. Grâce à son fond plat, il permet de baisser le centre de gravité du pilote. Sa rigidité correspond au baquet OTK.
Ces surchaussures en silicone sont étonnantes ! Elles sont très élastiques et s'adapteront parfaitement à vos bottines de pilote. Elles sont très résistantes à l'abrasion du sol et aux déchirures, ainsi qu'à la déformation. Son zip de fermeture est parfaitement étanche...
C'est le siège baquet à fond plat livré d'origine sur les châssis du groupe OTK. Correspondance des tailles (environ) : Taille 1 - 28.5 cmTaille 2 - 30.5 cmTaille 3 - 31.5 cmTaille 4 - 33.5 cm
Arbre arrière de diamètre 30mm et longueur 960mm PAROLIN origine pour le châssis Mini. Brut acier ou bruni noir selon arrivage. Les duretés : N° 2 = Médium (livré d'origine sur le châssis)N° 3 = Médium+
Réservoir d'origine OTK de 8,5L pour kart sans BV type OK / KF, ROTAX et X30.
Plancher avec oreilles d'origine OTK. Au choix modèle OK ou KZ. Vendu nu, sans vis.
Le chariot DALMI D-alu vous permettra de mettre votre kart sur le chariot sans le moindre effort grâce à son treuil manuel freiné. Pour une excellente stabilité de roulage il est équipé de 2 grandes roues directionnelles.
Moyeu à roulements AV en magnésium PAROLIN (interdit en France en Mini). Diamètre de fusée : 17mm Longueur du moyeu : 93mm
Le chariot DALMI SEMI-AUTOMATIQUE vous permettra de mettre votre kart sur le chariot sans le moindre effort grâce à son treuil manuel freiné. C'est le plus économique des chariots à treuil.
Moyeu AR 50 x 148mm en magnésium d'origine OTK. Vendu à l'unité.
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