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REDSPEED, LN KART et SODIKART
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Déjà vus
PNEUMATIQUES HOMOLOGUES 2023...
Spoiler nouvelle...
Kit de 2 durites de frein aviation OTK origine pour liaison entre la pompe et l'étrier SA2/BSD.
Piston et 2 coupelles de pompe de frein d'origine OTK. Vendu en lot complet.
Porte disque en magnésium d'origine OTK D. 50mm pour petit disque de 180mm. C'est le nouveau porte disque ventilé 2025. ATTENTION : Les disques antérieurs à 2025 ne s'adapteront pas sur ce porte disque.
Plaquettes de frein AR BSM d'origine OTK, montés sur les anciens châssis à frein mécanique. Vendu par paire.
Coupelle d'étrier de frein d'origine OTK arrière SA2/BSD/BS6.
Vis de purge d'étrier de frein d'origine OTK. 2 modèles au choix : BSS (étrier Mini et AV KZ) et BSD (AR OK/KF) Vendu à l'unité.
Disque de frein AR OTK auto-ventilé à partir de 2025 petit diamètre 180 x 13mm. ATTENTION : Il ne s'adaptera pas sur les portes disques antérieurs à 2025.
Plaquettes de frein AR OTK BSD/BWD origine (vendu par paire 2 plaquettes). Montées d'origine sur les tous les châssis du groupe OTK à partir de 2017. Pour châssis TONY KART, KOSMIC, FA KART, EXPRIT, REDSPEED, LN KART, GILLARD, EOS, CS55... NB : peut-être livré sans carton d'emballage en fonction de l'arrivage de chez OTK.
Plaquettes de frein AV OTK BSS origine (vendu par paire 2 plaquettes). Pour châssis TONY KART, LN KART, KOSMIC, EXPRIT, REDSPEED, EOS, GILLARD...
Ceux sont les plaquettes rouges livrées d'origine sur les châssis du groupe OTK, TONY KART, FA KART, KOSMIC, REDSPEED, EXPRIT jusqu'à fin 2016. Vendu par paire (2 plaquettes). NB : peut-être livré sans carton d'emballage en fonction de l'arrivage de chez OTK.