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Sous-catégories
Cette bride (coquille) peut être utilisé pour différentes fonctions, notamment en support de pot ou support de boite à air. Disponible en diamètre 28, 30 et 32 mm.
C'est le modèle d'écrou monté d'origine sur les châssis SODIKART.
D'origine sur la majorité des châssis. Clef de 22 mm pour le serrage/déserrage.
2 modèles disponible en fonction de votre marque de pare chaîne.
Grâce à ce pare chaîne, vous accéderez rapidement à votre transmission à l'aide de 2 écrous. La fixation est composée de 2 pattes qui viendront se fixer sur le palier de votre châssis. Disponible uniquement de couleur noir.
2 coups de clef vous suffira pour démonter votre pare chaîne et ainsi accéder facilement à votre transmission.
C'est le pare chaîne le plus classique du marché. En 2 parties, une partie fixée sur le palier du châssis et l'autre amovible, assemblage par 2 sangles caoutchouc.
Grâce au carbone, le pare chaîne résistera à la chaleur dégagée par votre pot d'échappement. Idéal lorsque votre échappement passe près de la transmission.
Indispensable pour protéger votre échappement en cas de casse de chaîne. En plastique souple. Couleur suivant arrivage.
Cette rondelle vous permettra de renforcer votre baquet au niveau des points de fixation du châssis. Diamètre extérieur : 58 mmPerçage : 8 mmEpaisseur : 2 mm
Cette cale est idéale pour ajuster votre siège correctement en latéral ou en hauteur. Elle est réalisée en aluminium anodisée avec bords chanfreinés. Dimensions - Diamètre : 30mm- Epaisseurs : 5, 10, 15 ou 20mm- Perçage : 8mm
Cette rondelle en aluminium anodisée noir est indispensable pour fixer votre siège et éviter au pilote de se blesser. Elle est adaptée pour les 2 types de vis à tête FHC M8 ou M10.