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Ce pare chaîne intégral en fibre GREYHOUND (fabriqué en Italie) est très résistant et d'excellente qualité. Il est bien moins fragile que les traditionnels pare chaîne en nylon. Il s'adapte sur la plus part des châssis avec moteur sans boite de vitesse. Vendu avec le kit de fixation à démontage rapide.
Silent bloc caoutchouc avec insert métal à visser CRG. Peut-être utilisé sur toutes les marques de karting. 3 choix pour tube de : 28, 30 ou 32mm
Entretoise interne de longueur 5mm pour pare choc AR CRG. Utilisable pour vis M8, support L D. 25mm d'entrée et tube de châssis en 32mm (OK/KZ).
Entretoise interne de longueur 30mm pour pare choc AR CRG. Utilisable pour vis M8, support L D. 25mm d'entrée et tube de châssis en 23mm (MINI).
Entretoise externe de pare choc AR CRG pour vis M8 et support L de D. 25mm d'entrée.
Manchon en nylon pour support ponton CRG. Pour diamètre intérieur de tube (châssis) : 25mmPour diamètre extérieur de tube (support ponton) : 22mm
Pare choc AR M5 d'origine OTK noir pour les châssis MINI. Livré sans plaque autocollante porte numéro jaune.
Support ponto latéral M5 d'origine OTK pour châssis MINI.
Ponton latéral blanc OTK M5 pour châssis MINI. Vendu à l'unité (gauche ou droit identique).
Ce kit est universel. Il peut s'adapter sur la plus part des pares-chaîne (pas KZ) du marché actuel. Très pratique et robuste il permet un démontage rapide sur pare-chaîne à l'aide de 2 vis.
Cette butée de pédale en aluminium peut se monter sur toutes les barres de pare choc AV chromée qui ont un diamètre de 20mm. Notamment il se monte sur la barre AV inférieure des carrosseries KG 506 et 507.
Barre AV supérieure de fixation de spoiler d'origine homologuée des châssis équipés des carrosseries KG 506, 507 et 509.