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REDSPEED, LN KART et SODIKART
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Plaque de fixation pour châssis...
Déjà vus
Jante DWT DOUGLAS origine. Il s'agit...
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Ce bouchon est monté sur de nombreux radiateurs notamment sur le modèle ROTAX.
Ce kit comprend le joint torique d'étancheité, les 2 roulements ainsi que le joint spy. Il vous permettra de réviser votre pompe à eau à neuve.
C'est la pompe à eau la plus utilisée en compétition grâce à son gros débit. Elle est idéale pour les grands radiateurs. Elle existe avec poulie standard (courroie type torique) et crantée (courroie plate crantée).
La pompe à eau RR est le meilleur qualité/prix du marché et possède un excellent débit.
Elle permet de faire la liaison entre la pompe de frein et la pédale de frein. Différentes longueurs disponible.
Plaquettes de frein AV adaptables. Elles sont d'excellente qualité et montées sur les châssis KZ SODIKART. Dureté : médium Vendu par paire (2 plaquettes). DIMENSIONS. Longueur : 47.9mm. Hauteur : 30.3mm. Epaisseur : 6.0mm
Plaquettes de frein AR montées sur châssis PCR. Vendu par paire (2 plaquettes).
Plaquettes de frein AV adaptables montées sur les châssis BIREL d'ancienne génération. Vendu par paire (2 plaquettes).
Plaquettes de frein AR adaptables montées sur les châssis BIREL d'ancienne génération. Vendu par paire (2 plaquettes).
Plaquettes de frein montées sur les châssis CRG généralement à l'avant pour les freins AV au pied, mais également sur les freins AR ancienne génération à double étrier. Vendu par paire (2 plaquettes).
Ce protège disque (patin nylon + support acier) s'adapte sur la plupart des châssis.
Porte disque de frein AR adaptable KARTECH en aluminium. Il se monte sur la majorité des châssis en fonction de l'entraxe de fixations (voir côtes ci-jointes). Il est équipé de 6 trous de fixation pour un disque fixe. Plusieurs diamètre d'arbre possible : 25, 30, et 50mm
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