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Pochette de joints et poiteau pour carburateur TILLOTSON HW88A, le nouveau utilisé dans la catégorie KFS depuis 2022.
C'est le carburateur de la catégorie KZ à boite de vitesses. Ce modèle est celui utilisé par de nombreux préparateurs à travers le monde car il est optimisé avec le polissage de l'admission.
C'est le raccord livré d'origine sur les boites à air RR ACTIVE 1 ET 2. Il existe en 2 inclinaisons : 0° ou 10°
Grace à sa forme, cette platine FREELINE s'adapte sur tous les châssis MINI et ADULTE du marché. Non percée.
Modifiez votre longueur d'échappement vous permettra d'ajuster la plage d'utilisation de votre moteur. En rallongeant votre flexible, vous optiendrez plus de bas régime. L'inverse pour obtenir du haut régime. Ce flexible de diamètre 50mm est vendu en longueur 20 cm recoupable à souhait (généralement entre 5 et 7 cm).
Conçu par TILLOTSON pour les KFS version IAME. Venturi Ø24, sortie Ø28 Gain supérieur à 5 dixièmes au tour par rapport à l'ancien HL304. Règlementation stricte et précise Réservé aux catégories KFS 145 et KFS 160 Support butée de...
Ce collier inox de nouvelle génération est parfait pour maintenir et protéger votre silencieux KZ. La coque est en matière plastique et caoutchouc résistante aux hautes températures. Il est suffisamment flexible pour prendre la forme du silencieux qu'il soit oval ou rond. A serrer avec un tournevis flexible M6 ou...
Le silent bloc de pot homologué en ROTAX peut être aussi utilisé pour d'autres utilisations. Il est vendu à l'unité. Diamètre du caoutchouc : 29,5mmFiletage : M8
Filtre de protection à fixer sur le tube d'une boite à air. Ce filtre est obligatoire à poser sur la boite à air du moteur IAME Gazelle.
Platine en magnésium inclinée d'origine OTK pour châssis ADULTE en 30 x 92mm. Platine avec triple perçages X30 / ROTAX / OK.
Cet embout de pot d'échappement chromé et le modèle d'origine du moteur IAME X30.
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