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Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées du vilebrequin, carters et piston du moteur IAME X30. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées de l'échappement du moteur ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées de la boite à air du moteur ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées du radiateur du moteur ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées de l'allumage, démarreur, batterie du moteur ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
C'est le roulement le plus utilisé, il est généralement monté au niveau du vilebrequin. Excellente qualité grâce à ses 9 billes. Utilisation sur moteurs KFS 100, IAME PUMA, TM K7/K8/K9/KZ10/ KZ10B, MAXTER MXO/MVX/MXS, SGM, PAVESI, LEOPARD, etc...
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées de l'embrayage du moteur ROTAX MAX, NATIONALE, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées du cylindre du moteur ROTAX MAX 125 EVO, J125, MINIMAX et MICROMAX. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées du vilebrequin, piston ainsi que la partie engrenage du moteur ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées du bas moteur et carters ROTAX MAX 125, J125, MINIMAX et MICROMAX Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Il permet d'extraire le moyeu d'embrayage de votre moteur, il est compatible avec le nouveau et l'ancien modèle d'embrayage ROTAX.
C'est le joint spi viton FPJ le plus utilisé dans les moteurs de kart, notamment dans les moteurs KZ, GAZELLE, KFS, etc...
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