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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Uniquement destiné aux moteurs KZ, ce robinet à monter sur le volant permet de contrôler le débit du retour de l'essence de la pompe au réservoir. Vous pouvez ainsi paufiner votre carburation en roulant en la rendant plus ou moins riche. Installation facile en 5 mn.
Ce raccord en métal vous permettra de faire un montage soigné de votre circuit d'alimentation d'essence. Disponible en Y ou T.
La durite d'essence FREE-LINE est la meilleure de sa catégorie, elle est très souvent utilisée. Elle est vendue au mètre et conditionnée en rouleau de 100 mètres. PRIX QUANTITATIF
Ce spoiler nu KG CIK 02 est le plus répondu dans la catégorie Formule 20000.
Ce kit fixation est livré d'origine sur de nombreuses marques de châssis Minikart, Minime et Cadet notamment SODI. Vendu par paire (voir photo).
Ce pare choc AR est monté d'origine sur les châssis Minikart, Minime et Cadet. Il est réglable en fonction de la largeur du kart.
Vous trouverez ci-joint l'éclaté des pièces détachées spécifique au châssis CRG Minime et Cadet. Choisissez vos pièces détachées en bas de page en fonction de la numérotation.
Ce bocal est généralement utilisé pour la mise à l'air des boites de vitesses des moteurs KZ 125. Livré complet y compris avec la durite noir.
Obligatoire en cas de problème avec la tige de liaison de pompe de frein. Se fixe avec des chappes de frein en M6.
Elle permet de faire la liaison entre la pompe de frein et la pédale de frein. Différentes longueurs disponible.
Elle vous permettra de rallonge votre tige ou votre câble de frein d'environ 3 cm.
Cette chappe permet de relier votre tige de frein de la pompe à la pédale (M6). Elle peut également être utilisé pour mettre sur la biellette de commande de boite d'un 125cc BV (M8).