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KART SHOP est distributeur des châssis
REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
Commande < à 20 € TTC : forfait de 11 € TTC
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Ces vis en acier ultra plate vous permettront de fixer votre siège baquet au châssis et tous les accessoires dessus (raidisseurs, plomb, etc...). Elle assurerons un confort optimal au pilote qui ne les sentira quasiment pas. La tête a un diamètre de 30mm et une épaisseur de 2mm. Il existe 3 longueurs au choix : 25, 45 et 65mm Livrée sans écrou.
Patin de protection spécifique pour le gros disque de frein de 206mm OTK. Vendu complet avec le plaque + le patin nylon noir + la visserie.
Barre AV supérieure d'origine des châssis équipés des carrosseries KG 506 et 507.
Barre de pare choc AV inférieure d'origine des châssis équipés des carrosseries KG 506 et 507. NB : elle n'est pas équipée de patte d'arrêt de pédale d'accélérateur. Pour cela nous vendons l'arrêt de pédale en alu universel (réf. 2737).
Ce tuyau caoutchouc est fourni complet avec le raccord spécifique pour le manomètre RACESENSE et l'embout pour valve type Schrader. Il est correspond à celui d'origine livré en option sur le manomètre RACESENSE Pro et Pro+.
Ce manchon en alu anodisé noir permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Il est livré avec 2 colliers Serflex et 1 joint cuivre M10.
Équerre de fixation inférieure de siège d'origine OTK. 2 dimensions : 24 ou 42mm Vendu à l'unité.
C'est le carburateur homologué dans la catégorie MINI 60 à partir de janvier 2023.
Ce pare choc AR, de dernière génération, est homologué CIK pour la compétition. Il est en 3 parties avec des oreilles réglables et interchangeables. Livré avec son kit de fixation avec goupilles ce qui le rend simple à retirer (quelques secondes).
Ce tuyau textile et caoutchouc est fourni complet avec le raccord et l'embout pour valve type Schrader. Il mesure 200mm de long et le raccord à visser est en M8.
Gants très bien ajustés avec un niveau de confort très élevé. Les coutures sont externes et ils possèdent une très bonne ventilation. Grip en gel dans la paume de main.