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KART SHOP est distributeur des châssis
REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Barre de pare choc AV inférieure d'origine des châssis équipés des carrosseries KG 506 et 507. NB : elle n'est pas équipée de patte d'arrêt de pédale d'accélérateur. Pour cela nous vendons l'arrêt de pédale en alu universel (réf. 2737).
Ce tuyau caoutchouc est fourni complet avec le raccord spécifique pour le manomètre RACESENSE et l'embout pour valve type Schrader. Il est correspond à celui d'origine livré en option sur le manomètre RACESENSE Pro et Pro+.
Ce manchon en alu anodisé noir permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Il est livré avec 2 colliers Serflex et 1 joint cuivre M10.
Équerre de fixation inférieure de siège d'origine OTK. 2 dimensions : 24 ou 42mm Vendu à l'unité.
C'est le carburateur homologué dans la catégorie MINI 60 à partir de janvier 2023.
Ce pare choc AR, de dernière génération, est homologué CIK pour la compétition. Il est en 3 parties avec des oreilles réglables et interchangeables. Livré avec son kit de fixation avec goupilles ce qui le rend simple à retirer (quelques secondes).
Ce tuyau textile et caoutchouc est fourni complet avec le raccord et l'embout pour valve type Schrader. Il mesure 200mm de long et le raccord à visser est en M8.
Gants très bien ajustés avec un niveau de confort très élevé. Les coutures sont externes et ils possèdent une très bonne ventilation. Grip en gel dans la paume de main.
Le casque intégral LS2 Vector II Matt Black FF811 est idéal pour le karting loisir (non homologué CIK). Il est de couleur noir mat et bénéficie de la nouvelle homologation ECE 22.06. Il est doté d'un Pinlock Max Vision - film antibuée haute performance et d'une visière solaire escamotable en...
Cette barre en nylon KARTECH permet de rigidifier le train AV de la plupart des châssis adultes. Elle peut s'adapter sur tous les châssis disposant d'une barre de rigidité en Ø30 et dont la longueur est inférieur ou égale à 300 mm. La longueur est recoupable facilement. Elle est plus souple que les barres en...
Cette combinaison OMP est fabriquée en matière transparente, fine, légère et résistante.