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REDSPEED, PAROLIN, CRG, KALI KART, MS KART et KARTECH
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L'huile de boîte MOTUL ATF VI est spécifiquement adaptée aux moteurs à transmission manuelle (type KZ 125). Bidon de 1 litre.
L'huile de boîte MOTUL DEXRON III est spécifiquement adapté aux moteurs à transmission automatique. Bidon de 1 litre.
Tube de 150g de mastic de montage d'échappement haute température BARDAHL. Il garantit une étanchéité totale des échappements et raccords. Il facilite le montage et le démontage de celui-ci. Il résiste aux températures élevées et aux fortes vibrations tout en diminuant les bruits. Compatible pour tout échappement.
Ce liquide de frein XERAMIC DOT 5.1 est compatible avec tous les systèmes de freinage. Point d'ébullition : 270° C Contenance 250 ml.
Indispensable pour dégraisser vos freins ou dissoudre tout type de graisse. Grande bombe de 600 ml. >>> Pour l'achat de 12 bombes = 10 % de remise.>>> Pour l'achat de 24 bombes = 20 % de remise.
Tube de 150g de graisse cuivrée lubrifiante haute température (-30° à 1100°c), insoluble à l'eau. Idéale pour :- Eviter le grippage des pièces mécaniques.- Assurer les contacts et éviter l'apparition des oxydes de rouille
Paquet de 40 lingettes multi-usages, nettoyantes, désinfectantes imprégnées d'une solution : bactéricide (normes EN 13697 et EN 16165), levuricide (normes EN13697 et EN16615) et virucide (norme EN 14476). Idéales pour le nettoyage de surfaces en tout genre. En raison d'un grand nombre de demandes, les commandes sont...
La graisse à chaîne MOTUL MC CARE C4 Factory Line a été développé spécifiquement pour la compétition. Elle a un très fort pouvoir de lubrification et n'est pas collante. Contenance 400 ml.
Huile haute performance pour moteur de 2 temps, homologuée CIK-FIA. Elle est composée d'huile de Ricin et de composants synthètiques. Elle est parfaites pour les moteur à haute performance et à vitesse de rotation élevée.
Le KARTECH KT40 PRO allie l'efficacité de la WD40 sans laisser de graisse et le prix compétitif de la XERAMIC X40. A l'aide de son pulvérisateur ergonomique, il permet une utilisation en 2 positions : tube plié pour une pulvérisation dispersé / tube déplié pour une pulvérisation...
Ce liquide a été spécialement conçu pour des conditions de course extrêmes où le système de frein doit fonctionner à des températures très élevés. Il évite un effondrement de la qualité du freinage en été notamment où les températures extérieures sont élevées. Produit compatible DOT 3, 4 et 5.1. Point d'ébulition : 312°C Contenance : 500 ml