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Cette graisse XERAMIC cuivrée permet de prévenir de la rouille et de l'échauffement de divers filetage de vis. Elle protège de la corrosion et résiste à des températures extrêmes (-35° à + 1.100° C). Elle facilite le montage et démontage de vis comme goujons d'échappements, bougie, écrous de roue, joint, etc... Pot de 500 g.
Cette graisse XERAMIC à base d'un complexe de lithium a été spécialement développé pour graisser de façon optimale pour tous les roulements de kart. Pot de 500 g.
Ce pack ECONOMIQUE vous permettra de préparer votre mélange de carburant dans de bonnes conditions et à un prix compétitif. Il est composé d'un broc gradué de 0 à 5 litres + un doseur carafe gradué de 500ml gradué tous les 10ml + un entonnoir ECO muni d'un filtre pour bloquer les résidus.
Ce produit est idéal pour désinfecter les mousses intérieures de votre casque. Vous pulvérisez sur les mousses, vous laissez agir et sécher quelques minutes... s'est terminé !
Ce lubrifiant XERAMIC Kart Bearing Lube a été spécialement développé pour graisser de façon optimale les roulements de moyeux/fusée et les roulements d'arbre. Bombe de 400 ml
L'huile LEXOIL RMax est un lubrifiant synthétique écologique et biodégradable basé sur la technologie ESTER et spécifiquement développé pour les moteurs ROTAX. Elle optimise les performances, procure fiabilité et souplesse d'utilisation même dans les cas d'usages intensifs. Bidon d'un litre.
LEXOIL 996 EVO 2 Ceramic Booster est une huile synthétique contenant des additifs qui garantissent une augmentation de puissance tout en réduisant considérablement les frottements. Ils assurent une résistance supérieure au cisaillement et une parfaite fiabilité même dans des conditions d'utilisation...
Cet grand entonnoir de 220mm de diamètre possède un filtre tamis. Son tuyau flexible et dévissable ce qui le rend très pratique à l'utilisation. Il permet d'intégrer le filtre de séparation eau/essence (réf. 3242).
Ce filtre est à positionner dans un entonnoir de diamètre 220mm. Il permet de supprimer les particules d'eau dans votre mélange. C'est généralement dans les fûts métalliques que de la condensation se créée et occasionne la présence d'eau dans votre réservoir. Diamètre du...
L'huile de boîte MOTUL ATF VI est spécifiquement adaptée aux moteurs à transmission manuelle (type KZ 125). Bidon de 1 litre.
L'huile de boîte MOTUL DEXRON III est spécifiquement adapté aux moteurs à transmission automatique. Bidon de 1 litre.