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Sous-catégories
Ce porte couronne en magnésium est adaptable sur tous les châssis équipés d'un arbre de D. 50mm et d'une clavette de l. 8mm.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 45°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 45° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Plus besoin de vous soucier de la T°C moteur, ce calorstat vous permettra en moins d'un tour de piste d'être à la T°C de fonctionnement idéale de votre moteur 50°. Ce kit s'installe entre le haut de votre radiateur et la culasse de votre moteur. Il comprend le calorstat de 50° + le T de dérivation + la durite de 25 cm de liaison entre le calorstat et le T.
Ce T en laiton peint en noir vous permettra de faire la dérivation entre le bas du radiateur, le calorstat et la pompe à eau. Diamètre d'entrée de durite : 19mm sur 2 côtés et 12mm sur le 3ème.
Kit d'attache rapide CZ pour chaîne Oring au pas de 428.
Ce raccord d'eau coudé en aluminium anodisée se fixe sur la culasse à la place de l'origine. Il est livré avec une rondelle cuivre d'étanchéité et un écrou. Au choix 3 couleurs : noir, bleu ou or
Cette cale de 14mm intérieur, vous permettra d'ajuster au plan de joint la hauteur de votre bougie en fonction du positionnement souhaité de l'électrode dans la chambre à combustion. Différente épaisseur au choix : 0,1 / 0,2 / 0,3 / 0,5mm. Vendue à l'unité.
# DESTOCKAGE # La chaîne DID est l'une des plus utilisée en karting. La DHA est le modèle standard de la marque. Elle est parfaitement appropriée pour les moteurs de moyenne puissance tels que les MINI 60, IAME KFS, Komet K55. Quantité très limitée.
La batterie ELECTHIUM apporte un gain de poids de près de 2 kg et durera 2 fois plus longtemps qu'une batterie standard. Elle est souvent utilisée en IAME X30 pour gagner du poids. Poids : 550 grs
Ce système manuel complet est à installer sur le siège du pilote. Il simplifiera la tâche du pilote pour démarrer son kart seul et éviter la latence entre le moment il saute dans le kart et celui où il appui sur la pédale. Très utile lorsqu'il faut redémarrer dans une course. Utilisation pour les moteurs dépourvu de démarreur manuel ou électrique.
Ce manchon en alu anodisé OR permet de visser une sonde de température d'eau M10 sur votre circuit de refroidissement. Il vous donnera ainsi la température de fonctionnement de votre moteur, c'est d'ailleurs fortement conseillé sur les moteurs à refroidissement liquide. Livré sans bouchon.
Cette durite noire de mise à l'air du carburateur se branche sur les 2 tétines 90° des carburateurs DELL'ORTO. Elle mesure 200 mm.